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(Español) De infraestructuras para el transporte a infraestructuras para todos

La morfología de las infraestructuras para el transporte, suele producir vacíos urbanos de gran tamaño. Estos espacios e infraestructuras pueden ser útiles para la movilidad a escala de ciudad, pero son mayoritariamente espacios muertos a escala humana. Como consecuencia de esto, la compacidad, la proximidad y la vivencialidad (entre otros aspectos) de las ciudades se ven condicionadas.

Reflexionando sobre éste tema, me encontré con el video “Infrastructure for all”, de la American Society of Landscape Architects, que ilustra cómo se pueden aprovechar los espacios que originalmente “nacieron” como infraestructuras para el transporte y transformarlos en infraestructuras para todos.

http://vimeo.com/25031134

El video invita a replantearse la importancia de rediseñar las ciudades considerando reutilizar la infraestructura existente. Los objetivos fundamentales son el mejorar la calidad de los espacios públicos y reconciliar e integrar aquellos barrios/ comunidades separados por los grandes vacíos urbanos.

(Español) La ciudad filtro, una ciudad utópica.

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(Español) Interviniendo en un trozo de espacio público. Circulación, estancia e interacción

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